Rückenwind für die
emissionsfreie Schifffahrt
Injektion von Green Fuels und alternativen Kraftstoffen bei Schiffsmotoren
Schiffsantriebssysteme laufen hauptsächlich mit fossilen Brennstoffen. Dies führt dazu, dass die globale maritime Industrie mit ihrem hohen CO₂-Ausstoß nicht unerheblich zum Klimawandel und zur globalen Erwärmung beiträgt. Im Jahr 2018 hat die International Maritime Organization (IMO) verfügt, dass die internationale Schifffahrt bis 2100 emissionsfrei werden soll.
Grüne Kraftstoffe oder auch „Green Fuels“ sind für die internationale Schifffahrtsindustrie von entscheidender Bedeutung, um das Ziel der Klimaneutralität zu erreichen. Um mit Methanol, Ethanol oder Ammoniak betrieben zu werden, müssen technische Anlagen hohen Anforderungen genügen.
Wir bei Hammelmann treiben als Technologieführer diesen Wandel mit der Entwicklung von Einspritzpumpen für Schiffsmotoren auf Basis unserer HAMPRO® Prozesspumpen voran – um die Nutzung von flüssigen alternativen Kraftstoffen zu ermöglichen und Antriebssysteme effizienter und sparsamer zu machen. Dabei können neue Verbrennungsmotoren mit den innovativen Einspritzsystemen ausgestattet, oder bestehende Motoren umgerüstet werden.
Präzise Einspritztechnik für Green Fuels: Diese Vorteile bringt sie für Schiffsantriebe
Moderne Schiffsantriebssysteme benötigen zur Injektion alternativer Kraftstoffe technische Lösungen, die höchste Ansprüche an Effizienz, Langlebigkeit und Zuverlässigkeit erfüllen. Wir liefern die technische Basis, damit Reedereien und Werften den Wandel zu alternativen Kraftstoffen sicher und effizient umsetzen können.
Nachhaltige Lösung
Emissionsfreie Antriebssysteme, die mit Green Fuels betrieben werden, sind eine nachhaltige und wirtschaftliche Alternative zu Motoren, die noch mit fossilen Brennstoffen laufen
Einfache Systemintegration
Einspritzpumpen lassen sich in bestehende Antriebssysteme integrieren, ohne Motoren komplett auszutauschen. Durch die kompakte, aufrechte Bauweise haben sie einen geringen Platzbedarf
Maximale Betriebssicherheit
Hammelmann Injektionspumpen sind widerstandsfähig, verschleißarm und servicefreundlich - und gewährleisten auch im fordernden Dauerbetrieb ein stabiles Einspritzverhalten
Höchste Sicherheitsstandards
Das patentierte Zero-Emission® System und die ausgereifte Konstruktion erfüllen höchste Sicherheitsstandards und verhindern zuverlässig Leckagen
Lösungen vom Technologieführer
Hammelmann ist führend bei der Entwicklung und dem Bau von Injektionspumpen. Bereits seit 2015 fahren Schiffe emissionsfrei mit der innovativen Technologie
Langfristige Wirtschaftlichkeit
Niedriger Wartungsaufwand, hohe Ersatzteilverfügbarkeit und minimaler Kraftstoffverbrauch durch den hohen Wirkungsgrad der präzisen Einspritzung machen sich über den gesamten Lebenszyklus hinweg bezahlt
Fördermedien
- Methanol (MeOH, CH3OH, CH4O)
- Ethanol (C2H6O)
- Ammoniak (NH3)
HAMPRO® 72
Methanol-Einspritzpumpe
Green Fuels im Praxiseinsatz: Über 10 Jahre Erfahrung mit Methanol-Antrieben
Hammelmann treibt den Wandel zu klimafreundlichen Schiffsantrieben aktiv voran – nicht als Zukunftsvision, sondern seit 2015 im laufenden Fährbetrieb. Eine Personen- und Autofähre fährt seither zuverlässig mit Methanol als Green Fuel und beweist damit, dass emissionsarme Antriebstechnologie im maritimen Alltag funktioniert.
Möglich macht das die Ausrüstung mit vier HAMPRO® 72 Methanol-Einspritzpumpen im Zero Emission® Design – entwickelt für höchste Prozesssicherheit beim Umgang mit alternativen Kraftstoffen.
Technische Eckdaten HAMPRO® 72:
- Betriebsdruck: 600 bar
- Förderleistung: 50 l/min
- Kraftstoff: Methanol
- Design: Zero Emission®
Mit unserer langjährigen Praxiserfahrung sind wir bei Hammelmann kompetenter Partner für Reedereien und Werften, die ihre Flotte zukunftssicher auf Green Fuels wie Methanol umrüsten wollen – für Schiffsantriebe, die Klimaschutz und Betriebssicherheit vereinen.
HAMPRO® 72 Methanol-Einspritzpumpe
Weitere Anwendungsbereiche für die
Injektion von alternativen Brennstoffen (Green Fuels)
Häufige Fragen (FAQ)
Schiffsmotoren werden mit Einspritzdrücken von bis zu 1600 bar betrieben. Dieser hohe Druck verbessert den Wirkungsgrad von Verbrennungsmotoren erheblich wodurch der Kraftstoffverbrauch und Kosten reduziert wird.
Einspritzpumpen von Hammelmann werden auf die spezifischen technischen, regulatorischen und räumlichen Vorgaben von Schiffen zugeschnitten und nach höchsten Qualitätsstandards gefertigt. Gleichzeitig sind wir bei Hammelmann in der Lage, die Parameter hinsichtlich Druck und Menge bei der Kraftstoffinjektion zu erfüllen.
Mit dem Zero Emission®-System haben wir eine einzigartige Lösung entwickelt, die sicherstellt, dass keine schädlichen Abgase in die Atmosphäre entweichen können. Dabei wird der Pumpenzwischenraum durch einen gasdichten Deckel komplett zur Atmosphäre hin verschlossen und mit Stickstoff beaufschlagt. Das verhindert ein unbeabsichtigtes Austreten von Flüssigkeiten, Dämpfen oder Gasen - selbst bei Ausfall einer Plungerabdichtung.